プリウス３０後期
【プリウス30】Lグレードに「クルーズコントロール」後付けしたら快適だよ！
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5分
プリウス３０後期の「Lグレード」に、クルーズコントロールを後付けして７年ほど経ちますが、不具合もなく現在も正常に機能しています。
取り付けた当初は、
「誤作動とかしたら怖いな💦」
なんて思っていましたが、いざ取り付けてみたら簡単だし、純正部品なので安心です。
プリウス３０の最上位Gグレードにしか無い装備を、最下位Lグレードに取り付ければ、満足度は高いし、なにより便利ですのでおすすめの整備ですよ！
プリウス３０は「Lグレード」でも満足度の高い車なんです！
プリウス３０って本当に満足度の高い車だと思います。
愛車の「Lグレード」も不便に感じることが無いのに、「クルーズコントロール」を簡単に後付け出来るなんてすごいことですよね。
ちなみに、
私のプリウス３０は後期型なので、配線を１本だけ「ECU」に取り付けるのですが、付属の説明書やYouTubeなどを参考にして取り付ければ誰でも出来るし、配線以外はポン付けできますので安心してください。
でも、
改造になるので、あくまでも自己責任でお願いしますね。
ちなみに、
正常に取り付けが完了してクルーズコントロールのスイッチをONにすると、緑色のマークが点灯しますので、正常に機能しているか確認して下さい。
新車で購入してすぐにクルーズコントロールを取り付けているので、７年以上経っていますが、不具合は全くありませんでした。
しかも、
高速道路の運転が楽ですし、無駄なアクセルワークを一切しないので、燃費も１割ほど良くなって、いいことばかりなんですよ。
まあ、
今どきの車のように減速や車間距離を保ったりはしないけど、Gグレードの装備がLグレードに付いている自己満足感は高いですね。
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