【ホルツ ウレタンクリア】ヘッドライトの黄ばみ解消で新車みたい！！
愛車のプリウスと、嫁さんのステラのヘッドライトの黄ばみが酷いんで、今回はウレタンクリア塗装に挑戦してみましたよ！
本日は風もなく、朝５時の時点で気温は２５℃と、塗装日和ということで、早起きして暑くなる前に仕上げたいと思います。
「ソフト９９」と「ホルツ」で悩むが値段でホルツに決定！
ウレタンクリアスプレーの口コミ数は、断然「ソフト９９」が多く人気なのですが、値段がAmazonでも２８３６円するし、近所のホームセンターでも２９８０円とかなり高いんですよね。
他方「ホルツ」はというと、Amazonで１９８０円と安いので、迷うことなくこちらに決定！
ハッキリ言ってプロでも職人でもないんだから、違いなんてわかんないし、同じ「ウレタンクリアスプレー」なら大差ありませんよ！
ということで「ホルツウレタンクリアコート１６０㎖」で2台分のヘッドライトをきれいにしていきます。
磨き作業は８００番の耐水ペーパーだけで十分です！
「YouTube」や「ネット」でヘッドライトの黄ばみを調べると、ペーパーがけは600番から2000番まで用意するとかでてくるけど、結論は800番の耐水ペーパー1枚だけ用意すれば、2台分のヘッドライトも余裕でキレイにこすれましたよ。
コツとしては、ヘッドライトの周りにマスキングをして、塗装を傷つけないようにしてから、水をかけながらペーパーでこすって、黄ばんだ水が白くなったらOKです。
作業はたったこれだけ、ヘッドライトの隅までしっかりペーパーで傷を付けて、乾いて真っ白になったら、養生用のマスキングテープで車のボディーを隠せば準備完了となります。
ラッカースプレーよりウレタンは垂れにくいので安心して！
気温２５℃の環境で塗装した感想は、「ラッカースプレー」より「ウレタンスプレー」の方が垂れにくく感じました。
結論としては１６０㎖の内容量で、２台分のヘッドライトを４回重ね塗りして、少しだけ余る量でした。
まずは１回目の塗装です。
薄く塗るように心がけていれば大丈夫！白く曇った部分があっても大丈夫だから、厚塗りしないようにね。
そして２回目の重ね塗りです。
ヘッドライトが透明になってきました。
さらに３回目の重ね塗りです。
ヘッドライトの上部がまだ白く曇っています。
そして仕上げの４回目の重ね塗りです。
曇っている部分や、柚子肌になっていますが、これで完全に硬化するまで１０時間以上がかかるようなので、とりあえず週末まで様子を見てみることにします。
初挑戦でも新車に戻ったみたいに仕上がります！
1週間後にヘッドライトを確認したところ、一部の曇りも無くなり、しっかりクリアになりましたが、近くで見てみると、やはり「柚子肌」になっています。
そして、
ステラも近くで見ると、塗装面の柚子肌を確認できます。
素人の缶スプレー塗装では、これが限界でしょうけどね。
とにかく、
「ウレタンスプレー」は「ラッカースプレー」より塗膜が硬いそうなので、後日ポリッシャーと仕上用コンパウンドで磨いて、柚子肌の表面を整えたいと思います。
まあ、
塗装面の柚子肌は、本当に近くでヘッドライトを凝視しないとわからないレベルなのですが、車検時などに柚子肌が原因で、ヘッドライトのカットラインがぼやけたり、光量不足になったりしたら困るので、しっかり仕上げようと思います。
