プリウス30後期

【プリウス30】Lグレードに「クルーズコントロール」後付けしたら快適だよ!

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プリウス30後期の「Lグレード」に、クルーズコントロールを後付けして7年ほど経ちますが、不具合もなく現在も正常に機能しています。

 

取り付けた当初は、

 

「誤作動とかしたら怖いな💦」

 

なんて思っていましたが、いざ取り付けてみたら簡単だし、純正部品なので安心です。

 

プリウス30の最上位Gグレードにしか無い装備を、最下位Lグレードに取り付ければ、満足度は高いし、なにより便利ですのでおすすめの整備ですよ!




プリウス30は「Lグレード」でも満足度の高い車なんです!

プリウス30って本当に満足度の高い車だと思います。

 

愛車の「Lグレード」も不便に感じることが無いのに、「クルーズコントロール」を簡単に後付け出来るなんてすごいことですよね。

 

ちなみに、

私のプリウス30は後期型なので、配線を1本だけ「ECU」に取り付けるのですが、付属の説明書やYouTubeなどを参考にして取り付ければ誰でも出来るし、配線以外はポン付けできますので安心してください。

 

でも、

改造になるので、あくまでも自己責任でお願いしますね。

 

ちなみに、

正常に取り付けが完了してクルーズコントロールのスイッチをONにすると、緑色のマークが点灯しますので、正常に機能しているか確認して下さい。

 

新車で購入してすぐにクルーズコントロールを取り付けているので、7年以上経っていますが、不具合は全くありませんでした。

 

しかも、

高速道路の運転が楽ですし、無駄なアクセルワークを一切しないので、燃費も1割ほど良くなって、いいことばかりなんですよ。

 

まあ、

今どきの車のように減速や車間距離を保ったりはしないけど、Gグレードの装備がLグレードに付いている自己満足感は高いですね。







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